主要技術(shù)特點(diǎn):
● 發(fā)動機(jī)與電動機(jī)雙動力切換（行走動力源為發(fā)動機(jī)，工作機(jī)構(gòu)動力源為
   電動機(jī)），雙動力雙液壓主泵，工作狀態(tài)污染小，適合隧道錨桿施工。
● 機(jī)動靈活，轉(zhuǎn)場方便。
● 通過性能好，爬坡能力強(qiáng)（32^◦）。
● 結(jié)構(gòu)緊湊，操控簡單，便于維修。
● 兩個鉆臂均設(shè)置有升降平臺及護(hù)欄，可適應(yīng)不同作業(yè)位置和隧道高度的施工。
● 設(shè)計有穩(wěn)車機(jī)構(gòu)（鏟板），提高作業(yè)安全性。
● 能實(shí)現(xiàn)多種孔徑的鉆孔作業(yè)（Φ32～Φ65），除進(jìn)行錨桿孔的鉆孔外，還 
   可進(jìn)行炮孔，前探孔等其他用途的鉆孔作業(yè)。
● 沖擊頻率高、鉆進(jìn)扭矩大，鉆孔效率高，單次進(jìn)尺距離大。
● 兩個鉆臂并行或單獨(dú)作業(yè)，有效提高施工效率。